0086-571-88220971 shen@china-reducers.com
0 daiktai
Pasirinkite tinklalapis

Sraigtinė pavarų dėžė turi didesnį centro tarpą nei cilindrinė pavara. Dėl to sraigtinė pavara yra šiek tiek lengvesnė nei jos spyruoklė. Tačiau tai daroma didesnio svorio ir sudėtingumo sąskaita. Kadangi sraigtinė pavara yra sudėtinga mechaninė sistema, jos apdirbimas yra svarbi kūrimo proceso dalis. Šiuolaikiniai kompiuteriu valdomi apdirbimo centrai padarė šį procesą efektyvesnį.

Sraigtinės pavarų dėžės privalumai yra daug. Pirma, jie efektyviau tvarko didelius krovinius ir yra gana tylūs. Daugelis šių privalumų ilgainiui gali padėti sutaupyti. Be didesnio efektyvumo, sraigtinės pavaros taip pat gali sumažinti triukšmo lygį. Dėl to jie yra puikus pasirinkimas lengviesiems automobiliams ir namų reikmėms. Štai keletas kitų spiralinės pavarų dėžės privalumų.

Didelio efektyvumo sraigtinės pavaros turi mažą vidurio tarpą ir mažesnį žingsnį, todėl jie idealiai tinka didelės apkrovos darbams. Be to, jie yra labai patvarūs ir dažnai naudojami didelėms apkrovoms. Paprastai sraigtinės pavaros gali perduoti judesį tarp stačiojo kampo velenų ir lygiagrečių velenų. Kūginiai krumpliaračiai yra dar vienas tokio tipo krumpliaračių pavyzdys, kai krumpliaračių dantims naudojamos skirtingos formos. Nors abiejų tipų charakteristikos yra panašios, sraigtinės pavaros turi mažiau vibracijų.

Sraigtinė pavarų dėžė gali būti suprojektuota taip, kad būtų labai kompaktiška, sumažinant svorį ir padidinant efektyvumą. Integruota dėžutė padeda sumažinti triukšmo lygį ir užtikrina didelį tikslumą. Sraigtinė IRK pavarų dėžė gali būti pastatyta viename ketaus korpuse, kad būtų užtikrintas maksimalus patvarumas. Dėl kompaktiškos konstrukcijos jį lengviau montuoti nei kitas pavarų dėžes ir sumažinama trintis. Tai užtikrina aukštą efektyvumą ir minimalų atstumą.

Sraigtinės pavaros įsijungia palaipsniui. Jų dantys pradeda jungtis viename gale ir lieka liestis, kol pavara sukasi iki galo. Sraigtinės krumpliaračio spiralės kampas paprastai yra nuo penkiolikos iki trisdešimties laipsnių. Šis santykis prilygsta cilindrinei pavarai. Įprasti sraigtiniai pavarų skaičiai svyruoja nuo 3:2 iki 10:1. Dėl didelio efektyvumo sraigtinės pavaros gali sukurti didžiulę trauką. Be to, jie gali išlaikyti apkrovą dėl specialaus tepimo ir guolių.

Sraigtiniai krumpliaračiai įsijungia tam tikrame taške ir palaipsniui didėja, kai kontaktinis taškas slysta kiekvieno danties sraigtiniu paviršiumi. Sraigtinės krumpliaračiai įjungiami su mažesniu poveikiu nei krumpliaračiai. Ir kadangi jose vienu metu naudojama daugiau nei viena dantų pora, spiralinės pavarų dėžės gali atlaikyti didesnes apkrovas. Modulinė spiralinės pavarų dėžės konstrukcija suteikia našumo, inžinerijos ir gamybos pranašumus. Tai leidžia keisti dalis ir išlaiko aukščiausius komponentų vientisumo standartus.

Sraigtinės krumpliaračiai turi keletą pranašumų, palyginti su cilindrinėmis pavaromis. Dėl savo lankstumo jie gali būti montuojami ant lygiagrečių arba statmenų velenų, todėl jie dirba daug sklandžiau ir efektyviau. Be to, jie pašalina smūgius ir triukšmą, atsirandantį naudojant krumpliaračius. Dėl šių privalumų sraigtinės pavaros yra geras pasirinkimas įvairioms reikmėms, įskaitant mašinas ir sunkiąją pramonę. Be universalumo, sraigtinės pavaros yra itin ekonomiškos.

reduktoriai, sliekų reduktoriai, sliekinės pavarų dėžės, planetinės pavarų dėžės, greičio reduktoriai, variatoriai, spiralinės pavaros, priekinės kūginės pavaros, žemės ūkio pavarų dėžės, traktoriaus pavaros, sunkvežimių pavaros, sliekinės pavarų dėžės